ほげほげ情報局

　物流業界では来年4月に改正労働基準法が施行され、トラックドライバーの拘束時間が現状の1日最大16時間以内から15時間以内に制限され、1カ月の労働時間は293時間以内から284時間以内に制限される。この改正を踏まえ、国交省は4月を「再配達削減PR月間」として通販事業者と連携し再配達削減に向けた取り組みを進める。

　番組では、宅配便の再配達率が約11・8％（昨年10月、国交省調べ）というデータなどを伝えた。谷原は、再配達について「もう1回サービスしてもらっているわけですから有料にすることは全然問題ないというよりも、それくらい再配達をお願いする分はお支払いしてもいいかなと僕個人は思ったりしますよね」と自身の受け止めを話した。